TTW
TTW

Tailândia com 35 milhões de turistas ultrapassando a Coreia do Sul, Vietnã, Japão e China, tudo o que você precisa saber sobre novas rotas de voo e atualização da indústria aérea

Quinta-feira, janeiro 30, 2025

A indústria da aviação da Ásia atingiu patamares sem precedentes em 2024. Tailândia, Coreia do Sul e Vietnã são agora as superpotências indiscutíveis da aviação, enquanto gigantes como Japão e China mal conseguem acompanhar. No mundo das companhias aéreas e aeroportos, 2024 viu uma grande sacudida, com novos participantes surgindo e velhos líderes vacilando. Este ano, o futuro da indústria da aviação foi redefinido, e está claro que a batalha pelos céus está ficando cada vez mais acirrada.

Tailândia: a potência da aviação que ninguém esperava

A Tailândia surpreendeu o mundo em 2024. Com 35 milhões de chegadas estrangeiras, o setor de aviação do país realmente decolou. O boom do turismo foi nada menos que extraordinário, colocando a Tailândia no topo do mundo da aviação. Aeroportos como o Aeroporto Internacional de Suvarnabhumi estão lotados de viajantes, com companhias aéreas voando a plena capacidade. O que é ainda mais surpreendente é a rapidez com que a Tailândia se recuperou dos destroços da pandemia.

Em 2024, as companhias aéreas que operam na Tailândia têm visto um crescimento exponencial no tráfego de passageiros, e a economia nacional está prosperando como resultado. Com suas praias, templos antigos e cidades vibrantes, a Tailândia mais uma vez garantiu seu lugar como líder indiscutível do turismo no Sudeste Asiático. Em termos de aviação, nenhum país fez um barulho maior do que a Tailândia. Seus aeroportos estão se expandindo, suas companhias aéreas estão crescendo, e o país inteiro está colhendo os benefícios de ser uma potência da aviação.

PaísNovas conexões aéreas (2024)Principais destinos para novas rotasCompanhias aéreas envolvidas
ประเทศไทยNovos voos diretos para a Europa e AustráliaEuropa, AustráliaThai Airways, Bangkok Airways, Thai Lion Air
Coreia do SulNovas rotas para o Sudeste Asiático e América do NorteSudeste Asiático, América do NorteKorean Air, Asiana Airlines, Jeju Air
VietnãAumento de voos para o Japão, Coreia do Sul e AustráliaJapão, Coreia do Sul, AustráliaVietnam Airlines, VietJet, Bamboo Airways
JapãoNovas rotas para o Sudeste Asiático e EuropaSudeste Asiático, EuropaJapan Airlines, ANA, Peach Aviation
ChinaNovos voos para o Sudeste Asiático, Europa e EUASudeste Asiático, Europa, EUAAir China, China Oriental, China Meridional

Coreia do Sul: O inesperado titã da aviação de 2024

A seguir vem a Coreia do Sul, que está emergindo silenciosamente como uma potência da aviação. O Aeroporto Internacional de Incheon da Coreia do Sul, há muito considerado um grande centro na Ásia, teve um crescimento notável em 2024. O número de passageiros viajando somente na rota Seul-Incheon para Tóquio-Narita atingiu impressionantes 5.4 milhões. A demanda por viagens entre essas duas potências asiáticas não tem precedentes, e a Coreia do Sul capitalizou esse aumento.

O governo coreano investiu recursos significativos na modernização dos aeroportos do país e no aumento do alcance internacional de suas companhias aéreas. A ascensão da Coreia do Sul na indústria da aviação é uma prova da capacidade do país de se adaptar e prosperar, mesmo diante dos desafios globais. Incheon provou ser um participante importante, e o céu é o limite para as companhias aéreas da Coreia do Sul, com muitas rotas em expansão tanto regional quanto globalmente.

Companhia aéreaPaísNúmero de passageiros (estimativa de 2024)Região de Dominância
China Southern AirlinesChinaMais de 100 milhõesÁsia, global
China Eastern AirlinesChinaMais de 100 milhõesÁsia, global
EmiradosUAEMais de 70 milhõesGlobal
Singapore AirlinesSingaporeMais de 60 milhõesÁsia, global
ANA (All Nippon Airways)JapãoMais de 50 milhõesÁsia, internacional
Cathay Pacific香港Mais de 40 milhõesÁsia, global
Korean AirCoreia do SulMais de 40 milhõesÁsia, internacional
Japan AirlinesJapãoMais de 40 milhõesÁsia, internacional
Thai AirwaysประเทศไทยMais de 30 milhõesÁsia, internacional
Malaysia AirlinesMalaysiaMais de 25 milhõesÁsia, internacional

Vietname: o azarão da aviação asiática

Em uma reviravolta chocante, o Vietnã emergiu como um grande player da aviação em 2024. Enquanto países como Japão e China têm lutado, a indústria da aviação do Vietnã atingiu novos patamares, com mais de 17.6 milhões de visitantes estrangeiros chegando a este destino em expansão. As companhias aéreas e aeroportos vietnamitas estão operando em plena capacidade, e o país está rapidamente se posicionando como um player-chave no mercado global de turismo.

O Aeroporto Internacional Tan Son Nhat na Cidade de Ho Chi Minh está recebendo mais passageiros do que nunca, e a infraestrutura de aviação do país está melhorando rapidamente. Com suas belas paisagens, rica cultura e rápido crescimento econômico, o Vietnã se tornou um importante centro de turismo e aviação. A ascensão do Vietnã como um gigante da aviação é um dos desenvolvimentos mais inesperados de 2024, e parece claro que essa tendência continuará.

Japão e China: Gigantes em Luta na Corrida da Aviação

Enquanto Tailândia, Coreia do Sul e Vietnã estão voando alto nos céus, Japão e China estão lutando para recuperar sua antiga glória na aviação. Os aeroportos do Japão têm visto um aumento no tráfego de passageiros, mas a recuperação tem sido lenta. A indústria de aviação do país tem sido atormentada por desafios pós-pandemia, e a falta de uma recuperação rápida é alarmante para uma nação que já foi considerada líder nos céus.

A China, que já foi o rei indiscutível do mercado de aviação da Ásia, está enfrentando seu próprio conjunto de desafios. Apesar de transportar milhões de passageiros de companhias aéreas anualmente, a indústria de aviação chinesa não experimentou o crescimento explosivo de seus vizinhos. Na verdade, a indústria de aviação da China estagnou, com taxas de crescimento muito menos impressionantes do que as vistas na Tailândia, Coreia do Sul ou Vietnã. A incapacidade da China de se recuperar rapidamente é um sinal preocupante para o futuro da aviação do país, e é incerto quando, ou se, eles podem recuperar sua posição dominante nos céus.

Laos e Camboja: Aviação na Faixa Lenta

Nas nações menores do Laos e do Camboja, a indústria da aviação ainda está em sua infância. O Laos, com apenas 157,290 passageiros em 2021, ainda está lutando para desenvolver seu setor de aviação. Os aeroportos do país são subdesenvolvidos, e a demanda por viagens aéreas continua relativamente baixa. No entanto, à medida que o Laos continua a crescer economicamente, a indústria da aviação provavelmente seguirá o exemplo. Ainda assim, por enquanto, o Laos permanece à margem enquanto seus vizinhos avançam.

O Camboja está enfrentando desafios semelhantes. Embora tenha visto algum crescimento em seu setor de aviação, com 50,220 passageiros em 2021, os aeroportos e companhias aéreas do país não estão nem perto da escala da Tailândia ou do Vietnã. A indústria de aviação do Camboja tem muito espaço para crescer, mas, do jeito que está, o país está muito atrás de seus vizinhos mais desenvolvidos. Apesar desses desafios, tanto o Laos quanto o Camboja provavelmente verão mais crescimento nos próximos anos, à medida que suas economias continuam a se expandir.

Cingapura: Uma potência constante na aviação

Nenhuma discussão sobre a indústria de aviação da Ásia estaria completa sem mencionar Cingapura. O Aeroporto de Changi, um dos aeroportos mais eficientes e movimentados do mundo, continua a prosperar em 2024. Apesar do rápido crescimento de outros aeroportos na região, o aeroporto de Cingapura continua sendo um importante centro global, e a Singapore Airlines é uma das principais companhias aéreas globalmente. O setor de aviação de Cingapura se beneficia de sua localização estratégica, infraestrutura de classe mundial e demanda consistentemente alta por viagens internacionais.

Em termos de tráfego aéreo e chegadas de passageiros, Cingapura é um jogador estável. Os aeroportos do país estão operando em capacidade máxima, e as companhias aéreas estão se beneficiando de um aumento de passageiros regionais e de longa distância. A posição de Cingapura como um centro de aviação global permanece incontestável, e com o investimento contínuo do país em sua infraestrutura de aviação, o futuro parece incrivelmente brilhante para a indústria de aviação de Cingapura.

O futuro da indústria da aviação da Ásia: crescimento, desafios e oportunidades

Olhando para o futuro, a indústria da aviação na Ásia está pronta para crescimento contínuo, mas os desafios são abundantes. Enquanto países como Tailândia, Coreia do Sul e Vietnã estão prosperando, Japão e China devem enfrentar obstáculos significativos se esperam recuperar seu lugar como líderes da aviação. Laos e Camboja continuarão a crescer, mas suas indústrias de aviação ainda estão longe de seu potencial total.

A chave para o sucesso na indústria da aviação está no desenvolvimento de infraestrutura, no apoio governamental e na capacidade de se adaptar às circunstâncias globais em mudança. Países como Tailândia, Coreia do Sul e Vietnã demonstraram notável resiliência, enquanto Japão e China devem se adaptar às novas realidades de um mundo pós-pandemia.

A corrida global da aviação está longe de terminar, mas uma coisa é clara: a Ásia está no centro de tudo. Em 2024, não se trata apenas dos gigantes; trata-se dos novos participantes que estão remodelando o cenário da aviação.

Caso você tenha perdido:

Leia Notícias da indústria de viagens in 104 plataformas regionais diferentes

Receba nossa dose diária de notícias, assinando nossos boletins informativos. Inscreva-se aqui.

Assistir Viagens e passeios pelo mundo  Entrevistas  aqui.

Saiba mais Notícias de viagem, Alerta de viagem diário e Notícias da indústria de viagens on Viagens e passeios pelo mundo só.

Compartilhar no:

Assine nossos boletins informativos

Artigos relacionados

comentários:

Deixa um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Os campos obrigatórios são marcados com *

Selecione seu idioma

PARCEIROS

at-TTW

Assine nossos boletins informativos

Desejo receber notícias de viagens e atualizações de eventos comerciais de Travel And Tour World. Eu li Travel And Tour World'sAviso de privacidade.